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2,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 【ミズノ】 クロスエイトD201ゴルフボール12P◆注意事項◆在庫数更新のタイミングによっては、実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。メーカー取り寄せになった場合はお時間がかかる場合が御座いますのでご了承ください。 大変申し訳ございませんがメーカーにも在庫が無い場合など、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 |
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2,800円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 【ミズノ】クロスエイトS201ゴルフボール12P◆注意事項◆在庫数更新のタイミングによっては、実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。メーカー取り寄せになった場合はお時間がかかる場合が御座いますのでご了承ください。 大変申し訳ございませんがメーカーにも在庫が無い場合など、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 |
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6,900円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ドライバーからアイアンまで、全番手の飛距離アップを追求した4ピースボール。クロスコア構造の長いリブにより、さらなる高弾道・低スピンを実現。 落ち際に強い伸びのある弾道で、かつてない飛距離を生み出します。 対応ヘッドスピード 全領域 フィーリング 非常にソフト 構造 4ピースクロスコア構造 ディンプル数 366個 ディンプル配列 新開発366シームレス8面体配列 原産国 台湾製 |
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6,980円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） 3ダース毎に+1スリーブおまけ! ★ オウンネーム無料 ★ ★必ずご確認ください★ 【お支払方法】・クレジットカード(承認後のメーカー発注となります)・銀行振込(入金確認後のメーカー発注となります)・コンビニ決済(入金確認後のメーカー発注となります) ※代金引換は対応できません。ご容赦ください。 【納期】上記のメーカー発注より2〜3週間頂きます。 オウンネーム3ダースを承った場合、おまけのボールにはネームを付けられません。 ご了承ください。 【ネーム書体・カラーについて】 こちらに詳細がございます。 ご参照ください。 ●長いリブが、ねじれ戻りをさらに拡大 クロスエイト「401」は、クロスコアのリブを長く伸ばすことによって、 アウターコア(ミッド)との相乗効果を促進し、スピンをかける力(スピン量)を抑制し、 スピンを打ち消す力(ねじれ戻り力)を増幅。 その結果、さらなる高弾道と低スピン化を実現しました。 ●スピン量の減少が高い飛び出し角を実現 クロスエイト「401」の長いリブと高反発アウターコアとの相乗効果が、 スピンをかける力(スピン量)を減少させ、 スピンを打ち消す力(ねじれ戻り力)を増幅させることにより、 余分なスピンを抑えて、そのエネルギーが高い飛び出し角を実現しました。 ●安定したストレート弾道で飛距離アップ さらなる低スピン化の実現により、サイドスピンも減少。 曲がりにくいストレート弾道が安定した方向性を生み出します。 その結果、芯を外しても、サイドスピンを抑え、 曲がりにくいストレート弾道を実現します。 ●飛びのパフォーマンスを発揮する4ピース構造 クロスエイト「401」は、コアを3層にし、柔らかなコアから外層部になるほど、 硬さを硬くさせることにより、内柔外硬を実現しました。 また、各層毎に均一に保たれた硬度により、 各層のゴム素材のパフォーマンスを最大限に引き出し、反発力をアップさせます。 ●高品質ソフトセンターコア クロスエイト「401」は、コアを3層にすることにより、 各層の中心部まで最適な熱を浸透させ、 コアの硬さの均一化を可能にしました。 その結果、柔らかさと高い反発力を両立した高品質の ソフトセンターコアを実現しました。 ●コアの均一な硬度が生み出す、高い反発力 クロスエイト「401」は、コアの硬さを均一に成型しているために、 グラフが他社に比べて中心部の落ち込みが少ない。 ●最適な熱形成により、コアの反発力をアップ 同一素材のゴムでも、熱の浸透度合いにより、 ゴムの反発力に差ができてしまいます。 クロスエイト「401」は、ゴムの高い反発力を発揮させるために、 最適な熱成型を施しています。 ●柔らかい打感なのにパワーロスしないセンターコア 柔らかさと高い反発力を両立した高品質ソフトセンターコア。 「柔らかい=潰れる=エネルギーロス」の常識を高反発力で覆し、 柔らかい打感で爽快な飛びを実現。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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6,930円（ 税込み / 送料別 / カード支払不可 ）
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6,300円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ☆高弾道の「青」!!(ナビゲートライン付き)●ツアープロが求めた弾道、スピン性能、フィーリングを徹底追及。●ドライバーは高弾道・最適スピンで飛距離を伸ばします。 ●アイアンは高さとスピンを両立したコントロールショットを可能に。 ●ソフトフィーリングを求めるゴルファーへ。 ●特長(1)クロスコア構造が生みだす理想の弾道打球時に、コアにつけたリブがミッドのねじれを促進し、このねじれが復元する力によってバックスピンが抑制され理想的な高弾道・低スピンを実現します。 (2)新開発のシームレスディンプル飛距離ロスにつながるゴルフボールの吹き上がりを抑え、直進性に優れた伸びのある安定した弾道を可能に。 ●構造(1)3ピースクロスコア構造(5mmリブ搭載) [ 続きを見る / 閉じる ] |
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6,300円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） ☆高弾道の「青」!! ●ツアープロが求めた弾道、スピン性能、フィーリングを徹底追及。●ドライバーは高弾道・最適スピンで飛距離を伸ばします。 ●アイアンは高さとスピンを両立したコントロールショットを可能に。 ●ソフトフィーリングを求めるゴルファーへ。 ●特長(1)クロスコア構造が生みだす理想の弾道打球時に、コアにつけたリブがミッドのねじれを促進し、このねじれが復元する力によってバックスピンが抑制され理想的な高弾道・低スピンを実現します。 (2)新開発のシームレスディンプル飛距離ロスにつながるゴルフボールの吹き上がりを抑え、直進性に優れた伸びのある安定した弾道を可能に。 ●構造(1)3ピースクロスコア構造(5mmリブ搭載) [ 続きを見る / 閉じる ] |
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4,480円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） 弾く打感でダイナミックに飛ばす コメント クロスエイト D201!「キャビティクロスコア構造」により、エネルギーロスを抑え、余分なスピンを抑制。さらに、直進力のあるディンプルの効果により飛距離アップを実現します。 ★直進性を徹底追及した新開発キャビティクロスコア構造。 ★コアとカバーを噛み合わせることにより、エネルギーロスを抑え高い反発力を発揮。 ★しっかりとしたフィーリングで、力強いストレート弾道で飛距離を伸ばします。 サイズ/重量 W190×D141×H44mm/パッケージサイズ その他 構造 2ピースキャビティクロスコア構造 フィーリング しっかり感 ディンプル数 404個 生産国 台湾 JANコード 4548640194568 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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6,100円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） プロ・競技志向のゴルファーが求める弾道を実現したゴルフボール ドライバーでは低スピンで吹き上がりを抑えた力強い中弾道 アイアンではアプローチでの高いスピン性能 ◆ クロスエイトツアー322のスペック● 対応ヘッドスピード:43m/s〜● フィーリング:しっかりフィーリング● 弾道:〈ドライバー〉 吹き上がりを抑えた中弾道、〈アイアン〉 弾道高さを抑えてスピンで止める 構造&コア 3ピースクロスコア構造 (2mmリブ搭載) カバー ダイナミックビーズ配合ソフトアイオノマー ディンプル数 362個 ディンプル配列 変形20面体シームレス配列 カラー ホワイト ホワイト(ナビゲートライン付き) ◆ クロスエイトツアー322の特長■ ツアープロが求めた弾道、スピン性能、フィーリングを徹底追及。■ ドライバーは吹き上がりを抑えた力強い中弾道で飛距離を伸ばす。 ■ アイアンはスピンを効かせたコントロールショットを可能に。 ■ しっかりとしたフィーリングを求めるゴルファーへ。 ◆ クロスコア構造が生みだす理想の弾道 ◆ボール中央部に突起(リブ)のあるラバー製のコア(クロスコア構造)を採用し、コアを包み込む中間層を、より硬い高反発のラバーで形成しています。 打球時に、このコアと中間層の硬度差を利用した復元力で、ボールのバックスピン量を減少させ、同時に飛び出し角度を高くします。 当社従来品と比較して約5ヤード飛距離がアップします。 さらに、ターゲットに合わせてコアの突起(リブ)の高さを変えることによって、スピン量と飛び出し角度をコントロールし、それぞれのターゲットが求める理想の弾道を実現します。 ◆ リブの高さの最適化 ◆ 〜クロスエイトツアー322〜 ■ディンプル : 新開発強弾道シームレス ■対応ヘッドスピード : 43m/s〜 ■弾道 〈ドライバー〉 吹き上がりを抑えた中弾道 〈アイアン〉 弾道高さを抑えてスピンで止める ■しっかりフィーリング 〜クロスエイトツアー352S〜 ■ディンプル : 新開発強弾道シームレス ■対応ヘッドスピード : 40m/s〜 ■弾道 〈ドライバー〉 適正スピンで伸びのある高弾道 〈アイアン〉高弾道とスピン性能を両立 ■ソフトフィーリング ◆ 新開発のシームレスディンプル ◆ディンプル(ゴルフボールのカバー部に付いている小さな窪み)は、362個を変形20面体に配列。 それにより、飛距離ロスにつながるゴルフボールの吹き上がりを抑え、直進性に優れた伸びのある安定した弾道を可能にしました。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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6,100円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） プロ・競技志向のゴルファーが求める弾道を実現したゴルフボール ドライバー、アイアンで、低スピンで伸びのある高弾道で飛距離を伸ばす ◆ クロスエイトツアー352Sのスペック● 対応ヘッドスピード:40m/s〜● フィーリング:ソフトフィーリング● 弾道:〈ドライバー〉 適正スピンで伸びのある高弾道、〈アイアン〉 高弾道とスピン性能を両立 構造&コア 3ピースクロスコア構造 (5mmリブ搭載) カバー ダイナミックビーズ配合ソフトアイオノマー ディンプル数 362個 ディンプル配列 変形20面体シームレス配列 カラー ホワイト ホワイト(ナビゲートライン付き) ◆ クロスエイトツアー352Sの特長■ ツアープロが求めた弾道、スピン性能、フィーリングを徹底追及。■ ドライバーは高弾道・最適スピンで飛距離を伸ばす。 ■ アイアンは高さとスピンを両立したコントロールショットを可能に。 ■ ソフトフィーリングを求めるゴルファーへ。 ◆ クロスコア構造が生みだす理想の弾道 ◆ボール中央部に突起(リブ)のあるラバー製のコア(クロスコア構造)を採用し、コアを包み込む中間層を、より硬い高反発のラバーで形成しています。 打球時に、このコアと中間層の硬度差を利用した復元力で、ボールのバックスピン量を減少させ、同時に飛び出し角度を高くします。 当社従来品と比較して約5ヤード飛距離がアップします。 さらに、ターゲットに合わせてコアの突起(リブ)の高さを変えることによって、スピン量と飛び出し角度をコントロールし、それぞれのターゲットが求める理想の弾道を実現します。 ◆ リブの高さの最適化 ◆ 〜クロスエイトツアー322〜 ■ディンプル : 新開発強弾道シームレス ■対応ヘッドスピード : 43m/s〜 ■弾道 〈ドライバー〉 吹き上がりを抑えた中弾道 〈アイアン〉 弾道高さを抑えてスピンで止める ■しっかりフィーリング 〜クロスエイトツアー352S〜 ■ディンプル : 新開発強弾道シームレス ■対応ヘッドスピード : 40m/s〜 ■弾道 〈ドライバー〉 適正スピンで伸びのある高弾道 〈アイアン〉高弾道とスピン性能を両立 ■ソフトフィーリング ◆ 新開発のシームレスディンプル ◆ディンプル(ゴルフボールのカバー部に付いている小さな窪み)は、362個を変形20面体に配列。 それにより、飛距離ロスにつながるゴルフボールの吹き上がりを抑え、直進性に優れた伸びのある安定した弾道を可能にしました。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
